Roue Avant DT Swiss H 1900 Spline 29’’ – 30 mm | Boost 15×110 mm | 6 Trous | 2022

La roue avant idéale pour les VTTAE : robuste, précise, et durable

Conçue spécialement pour les VTT électriques (VTTAE), la DT Swiss H 1900 Spline 29’’ est une roue avant hautement résistante qui allie ingénierie de pointe, composants renforcés et compatibilité Tubeless Ready. Grâce à la technologie Ratchet LN embarquée, elle répond aux sollicitations intenses générées par l’assistance électrique combinée à une pratique engagée. Fiabilité, rigidité et rendement sont les maîtres-mots de ce modèle parfaitement taillé pour l’enduro électrique, l’all-mountain ou la randonnée sportive.

✅ Points forts de la roue avant DT Swiss H 1900 Spline

• Technologie Ratchet LN : répartition homogène des charges sur une large surface, pour une durabilité accrue du moyeu et un engagement fiable à chaque coup de pédale.

• Rayons DT Hybrid 1 renforcés : conçus pour supporter les efforts supplémentaires liés aux moteurs électriques tout en garantissant une rigidité latérale et torsionnelle optimale.

• Jante en aluminium haute résistance : profil Hooked compatible Tubeless Ready, avec une largeur interne de 30 mm idéale pour des pneus larges et un meilleur grip.

• Moyeu 370 éprouvé : robuste et précis, il permet une transmission fluide de la puissance tout en restant facile à entretenir.

🔍 Caractéristiques techniques détaillées

Jante

• Matériau : Aluminium

• Largeur interne : 30 mm

• Largeur externe : 35 mm

• Hauteur : 20 mm

• Diamètre : 29 pouces / 700c

• Type de pneu : Tubeless Ready (Hooked – à crochet), également compatible chambre à air

• Type de raccord : Sleeve joint (emboîtement pour plus de solidité)

• Valve : Presta

• Autocollants : Waterslide pour un look sobre et durable

Moyeu

• Modèle : DT Swiss 370

• Type d’axe : Boost 15 x 110 mm (axe traversant)

• Freinage : Disque 6 trous (IS – International Standard)

• Corps de roue libre : Non applicable sur une roue avant

• Technologie d’engagement : Ratchet LN

Rayons et écrous

• Modèle de rayons : DT Hybrid 1 (renforcés)

• Rayonnage : Croisé par 3 (Three-cross 1:1)

• Écrous : DT ProLock Squorx ProHead aluminium

⚖️ Poids et compatibilité

• Poids constructeur : 1026 g

• Utilisation recommandée : VTTAE (VTT à assistance électrique), All-Mountain, Enduro, Trail

• Poids total système (vélo + pilote + équipement) : 150 kg max

• Classification ASTM : Niveau 4 (usage intensif tout-terrain)

🎁 Contenu de la livraison

• 1 Roue avant DT Swiss H 1900 Spline 29″ – 30 mm

• 1 Fond de jante Tubeless 32 mm préinstallé

• 1 Valve Tubeless VTT 32 mm

🔧 Pourquoi choisir la H 1900 Spline pour votre VTTAE ?

La H 1900 Spline est la première roue de la gamme DT Swiss à intégrer le système Ratchet LN : un mécanisme plus fiable, plus résistant, et plus fluide que les traditionnels systèmes à cliquets. Ce choix technologique optimise la longévité de votre transmission tout en garantissant une efficacité maximale sur les sentiers, même dans les conditions les plus exigeantes.

Son profil de jante large (30 mm) permet un montage optimal de pneus jusqu’à 2.6 pouces, pour un rendement et une accroche parfaits. Avec ses rayons Hybrid renforcés, vous bénéficiez d’un niveau de solidité adapté aux contraintes spécifiques des VTT électriques.

⭐ Avis clients

★★★★★ Julien (Lyon)

« Montée sur mon Giant Reign E+, cette roue encaisse tout sans broncher. Très bonne tenue, même en descente engagée. »

★★★★☆ Sébastien (Chambéry)

« Fiable et rigide, parfait pour mon usage enduro électrique. Seul petit bémol : un peu lourde, mais c’est logique vu la robustesse. »

★★★★★ Claire (Mulhouse)

« Tubeless monté sans effort, super grip, aucun bruit parasite du moyeu. Excellente qualité DT Swiss comme toujours. »

📌 En résumé

✅ Compatible avec les pneus larges | ✅ Idéale pour VTTAE | ✅ Tubeless Ready

Profitez de la robustesse DT Swiss avec une roue conçue pour les performances électriques. La H 1900 Spline 29’’ Boost est le choix des riders exigeants à la recherche de fiabilité, d’efficacité, et de sécurité en terrain difficile.