Trek E-Caliber 9.6 29 » Shimano Deore 12V Satin Lithium Grey/Trek Black 2021
L’E-Caliber 9.6 est un VTT électrique en carbone qui roule comme un vélo de cross-country traditionnel et lui ressemble. Son système d’entraînement compact Fazua vous permet de profiter davantage de ce que vous aimez, en offrant des sensations d’assistance subtiles et naturelles qui ne réduisent pas à néant les défis physiques et techniques du trail.
Trek E-Caliber 9.6 29 » Shimano Deore 12V Satin Lithium Grey/Trek Black 2021
L’E-Caliber 9.6 est un VTT électrique en carbone qui roule comme un vélo de cross-country traditionnel et lui ressemble. Son système d’entraînement compact Fazua vous permet de profiter davantage de ce que vous aimez, en offrant des sensations d’assistance subtiles et naturelles qui ne réduisent pas à néant les défis physiques et techniques du trail.
Cadre en carbone OCLV Mountain avec débattement de 60 mm, fourche de 120 mm RockShox Gold RL, et amortisseur IsoStrut FOX Performance de Trek. Système d’entraînement Fazua Evation offrant une assistance jusqu’à 25 km/h lorsqu’il est activé et qui n’alourdit pas le vélo lorsqu’il est désactivé, transmission Shimano Deore 12 vitesses, selle télescopique pour adopter une position abaissée dans les descentes, et roues Bontrager Kovee Comp 23.
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Les + produit :
- Le moteur vous aidera à gravir les côtes et à rouler longtemps, mais les sensations naturelles de l’assistance vous donneront presque l’impression de rouler avec un vélo traditionnel plutôt qu’avec un VTT électrique classique
- Le système d’entraînement, y compris le moteur, se retire facilement. Il suffit de l’extraire, d’installer le capot fourni, et votre vélo aura tout l’air d’un VTT standard pesant 2,9 kg de mois qu’avant
- L’IsoStrut offre une suspension arrière suffisante pour plus d’adhérence, de confort, d’efficacité et de légèreté sur les parcours de cross-country
- Les haubans sans pivot réduisent le poids et se plient activement pour absorber les vibrations du trail
Détails :
| Cadre | Cadre principal, haubans et bases en carbone OCLV Mountain, IsoStrut, douille de direction conique, Knock Block, acheminement interne Control Freak, Boost148, débattement de 60 mm |
| Fourche | RockShox 35 Gold RL, ressort DebonAir, amortisseur Motion Control, pivot conique, déport de 44mm, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, débattement de 120mm |
| Amortisseur | Trek IsoStrut, amortisseur Fox Performance, ressort pneumatique, amortisseur DPS à 2 positions à blocage au guidon, 235×32,5 mm |
| Manette de dérailleur | Shimano Deore M6100, 12 vitesses |
| Dérailleur Arrière | Shimano XT M8100, longue chape, pignon 51 dts max |
| Cassette | Shimano Deore M6100, 10-51, 12 vitesses |
| Chaîne | Shimano Deore M6100 |
| Pédalier | Size: XS , S Shimano MT511, plateau acier 30 dts, Boost, longueur 170 mm Size: M , ML , L , XL , XXL Shimano MT511, plateau acier 30 dts, Boost, longueur 175 mm |
| Boîtier de pédalier | Shimano MT500, 92 mm, PressFit |
| Freins | Shimano, 4 pistons, disque hydrauliques, levier MT4100, étrier MT420 / Shimano RT66, 6 trous, 180 mm |
| Roues | Bontrager Kovee Comp, double paroi, Tubeless Ready, 28 trous, largeur de 23 mm, valve presta Alliage Bontrager, roulement étanche, axe alliage, 6 trous, Boost110, axe traversant 15 mm |
| Pneus | Bontrager XR3 Team Issue, Tubeless Ready, flanc Inner Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 29×2,40 pouces |
| Guidon | Size: S Bontrager Comp, alliage, 31,8 mm, élévation de 5 mm, largeur de 720 mm Size: M , L , XL Bontrager Comp, alliage, 31,8 mm, élévation 15 mm, largeur 750 mm |
| Grip | Bontrager XR Trail Comp, nylon lock-on |
| Potence | Size: S , M Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 degré, longueur de 60 mm Size: L , XL Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 degré, longueur de 70 mm |
| Jeu de direction | Knock Block intégré, rayon de 58°, roulement à cartouche, 1,125 pouce sur le haut, 1,5 pouce sur le bas |
| Selle | Bontrager Arvada, rails en chromoly creux, largeur de 138 mm |
| Tige de selle | Size: S TranzX JD-YSP18, débattement de 100 mm, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 361 mm Size: M , L , XL TranzX JD-YSP18, débattement de 130 mm, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 425 mm |
| Motorisation | Size: S , M , L , XL Fazua Evation 1.0, 250 Wh Size: S , M , L , XL Fazua Evation Drive Pack, assistance jusqu’à 32 km/h (25 km/h en Europe) max Size: S , M , L , XL Chargeur Fazua Evation Commande Fazua Remote bX |
| Poids Total | M – 18.48 kg / 40.75 lbs (avec produit d’étanchéité TLR, sans chambres à air) Ce vélo affiche une limite de poids total maximale (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 136 kg (300 livres). |
Géométries :
| Taille cadre | S | M | L | XL |
| Tube de selle | 394 | 419 | 470 | 508 |
| Tube supérieur | 580 | 617 | 648 | 670 |
| Longueur base | 447 | 447 | 447 | 447 |
| Douille de direction | 90 | 100 | 105 | 110 |
| Angle de direction | 67.5° | 67.5° | 67.5° | 67.5° |
| Angle tube de selle | 72.3° | 72.6° | 72.8° | 72.8° |
| Empattement | 1126 | 1165 | 1197 | 1219 |
CARACTÉRISTIQUES
| Genre | Homme |
| Débattement Fourche (mm) | 120 |
| Débattement Cadre (mm) | 60 |
| Matière du Cadre | Carbone |
| Groupe | Shimano Deore 12V |
| Année | 2021 |
| Poids | 18.48 |
| Marque | TREK |
|---|---|
| Couleur | ROUGE/NOIR, VERT/NOIR |
| Taille | L, M, S, XL |
| Etat | Neuf |
| Garantie | 02 ANS |
| Livraison | OFFERTE |
| CONDITION | SATISFAIT OU REMBOURSÉ |
| RETOUR | 15 JOURS GRATUIT |
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