Riese & Müller Supercharger GT vario
Le Riese & Müller Supercharger GT vario est un vélo électrique polyvalent et confortable, idéal pour les longues distances. Avec son moteur Bosch Performance Line CX et une double batterie 1 250 Wh, il vous permet de voyager loin sans compromis, en toute sérénité.
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Riese & Müller Supercharger GT vario
Les points forts du Riese & Müller Supercharger GT vario
Endurance Tenace
Puissance Électrisante
Confort Suprême
Le Riese & Müller Supercharger GT vario en quelques lignes
Caractéristiques du vélo Riese & Müller Supercharger GT vario
Note sur les spécifications : Les caractéristiques détaillées ici sont données à titre indicatif et peuvent varier selon les versions et les disponibilités. Notre vélociste partenaire vous confirmera les spécifications exactes du vélo lors de votre commande.
Spécifications Mécaniques
Caractéristiques générales
Poids à vide : 32.1 kg
Charge max totale : 160.0 kg
Taille du cadre : 46, 49, 53, 56
Taille cycliste minimum : 160 cm
Taille cycliste maximum : 205 cm
Couleurs : [« curry matt », « silver matt »]
Cadre & Fourche
Matériau du cadre : Aluminium
Suspensions
Fourche avant suspendue ✅
Freins
Marque : Magura
Modèle : MT4/MT5
Système : Disque Hydraulique
Transmission
Type : Moyeu interne
Entraînement : Courroie
Nombre de vitesses : continu
Manette Arrière
Marque : Enviolo
Modèle : 380
Roues
Dimensions
Avant : 27.5 pouces
Arrière : 27.5 pouces
Pneus
Marque : Schwalbe
Modèle : Super Moto-X 62-584 Reflex, Johnny Watts 365 60-584
Accessoires et Équipements
Éclairage avant de série ✅
Éclairage arrière de série ✅
Gardes-boue de série ✅
Porte-bagage arrière de série ✅
Spécifications Électriques
Moteur
Marque : Bosch
Modèle : Performance Line CX
Position : Pédalier
Puissance : 250 W
Couple : 85 Nm
Batterie
Capacité : 1250 Wh
Display
Marque : Bosch
Modèle : Nyon
La gamme du Riese & Müller – Supercharger
La gamme Supercharger de Riese & Müller repousse les limites de l’autonomie avec ses batteries haute capacité. Les modèles GT se déclinent en plusieurs versions pour répondre à tous les besoins d’utilisation intensive.
Les versions GT Touring utilisent un dérailleur Shimano Deore XT 11 vitesses pour une conduite sportive, tandis que les GT Vario optent pour une transmission Enviolo à variation continue. Au sommet de la gamme, les GT Rohloff intègrent le moyeu légendaire à 14 vitesses. Les modèles HS, disponibles dans chaque version, atteignent 45 km/h grâce au moteur Bosch Performance Line Speed.
Tous les modèles sont équipés d’une impressionnante batterie de 1250 Wh (1000 Wh sur certains HS), de freins Magura MT4/MT5 et de pneus Schwalbe robustes. Avec leur cadre aluminium suspendu et leurs roues de 27.5 pouces, ils supportent jusqu’à 160 kg. Disponibles en curry matt ou silver matt, ils s’adaptent aux cyclistes de 1m60 à 2m05.
FAQ
Est-il homologué vitesse 25 km/h ?
Oui, version standard limitée légalement.
A-t-il une version plus rapide (45 km/h) ?
Oui, la version HS atteint jusqu’à 45 km/h
Existe-t-il des aides financières pour l’acheter ?
Oui, jusqu’à 1200 € d’aides peuvent être disponibles
| CONDITION | SATISFAIT OU REMBOURSÉ |
|---|---|
| Etat | Neuf |
| Livraison | OFFERTE |
| RETOUR | 30 JOURS |
| Délai de livraison | 3 à 5 jours |
Questions et demandes générales
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